物流园区通常是指在物流作业集中的地区，在几种运输方式衔接地，将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。智慧化的物流园区自然意味着在运营和管理等多个方面广泛应用先进、前沿的智慧化技术的物流园区，智慧物流园应具备感知、分析、决策、执行和学习的能力。当前，智慧物流园的技术应用主要集中在园区的运营和管理方面。

物流园区既包括第三方物流园区，也包括企业自建自管的物流配送中心所在的园区。不管是哪种物流园区，都是人、车、货大量汇集的场所，因此当前物流园区管理的痛点集中在人、车、货、场管理，包括园区安全、设施设备完好和使用效率、车辆进出控制和识别、收货和送货的时间控制、人员管理和绩效分析等。物流园区运行和管理涉及的智慧化技术包括人脸识别、人员定位和追踪、视频监控、车辆识别、引导定位、月台车位管理、仓储作业、货物损坏追踪、物流容器追踪、设备定位、能源管理等技术，以达到减少车辆无效等待，实现现场作业可视可控、运营资源最佳匹配等效果。

如最初在传统物流园区车辆出入园区和进行月台的调度，使用纸条等传统手段传递信息。后来随着技术的发展，很多物流园区采用PDA打卡，或电子围栏等等技术，这使得车辆在物流园区流程运转的效率大幅提高。如今，最新的视觉识别技术运用到物流园区的车辆管理中，速度更快，应用更便捷，打卡准确率甚至可以接近百分之百，极大地提升了物流园区内部的运营和管理效率。而全新视觉识别技术的应用，不仅改善了车辆进出物流园区一个环节的效率，甚至可以全程监控车辆在园区内的行驶状况，实现了车辆园区内透明可视化的管理，使得运输车辆进入园区后，可以快速找到月台，还可以监控和测算装卸效率，为进一步改善和提升效率提供数据支撑和依据。

智慧化技术助力物流园区打造综合集成化管理平台

物流园区的管理很复杂，涉及方方面面，往往需要多种管理系统或平台集成使用，比如基础设施平台，管理范围包括水、电、气、暖的正常运行，涉及机房、锅炉房、管道、线路、上下水、消防、照明、通讯（有线无线）、房产、办公楼、摊铺等。此外还有物联网网络平台、公共信息平台、运输配送平台等，只有各个平台协同运行，才能保证智慧化的实现。因此，物流园区的智慧化是复杂的系统工程。需要需求与技术形成匹配，业务与管理形成匹配，数据与标准形成匹配。要做好这项工程，需要各方面相互配合，目标一致才能完成。

有专家在多年前就提出过相关模型，认为下一代智慧化物流平台需要六个子平台予以支撑，包括信息咨询平台、交易平台、金融平台、物流平台、客户管理平台、安全保障平台。

信息平台是各种相关信息交流和咨询的平台。发布商情报告、形势分析、行情分析、指数走势、价格、供给、需求、政策等信息，为交易双方提供商品和服务的信息，以及企业征信服务。

交易平台包括商品交易、物流服务交易、电子证据保全、资格审查、线上审核、保证金监管、即时查询、定时通知、预警等。

金融平台包括支付结算、集合采购、应收应付融资、存货融资、融资租赁、保险、担保。

物流平台包括物流园区的业务系统，含调度协调、仓储服务、运输服务、单证管理包括电子订单、电子合同和凭证、电子质保单、存货单或仓单、码单、提货单、电子发票、税票、交易单、运单等。还包括即时路况查询、救援、交割、监管、加工、包装、配送、增值服务。

客户管理平台，包括会员管理、用户资料、电子认证识别、诚信和信用评估、老客户识别、短信通知、无线传输、视频会议、协作办公、投诉管理、多式联运、可视系统等。

安全保障平台包括基础设施管理、安全管理、秩序管理、公共事务管理、系统容灾管理、中间件、接口管理（信息收集服务端接口、客户端接口、远程监管、在途物监管、网银支付查询接口、第三方资金监管查询接口）、CA安全认证、联运各方接口、门户网站管理、资源协同、服务器托管等。此外，还应具备海量数据存储、查找、分析、清理和决策支持功能。

建设这样一个园区智慧化系统绝非一日之功。从架构上看，它必须有高度的包容性，能够容纳不同时期、不同技术路线、不同开发商建设的系统模块。从发展看，它必须有适应新情况新技术的可迭代性，不断优化是智慧系统的特性。从基础看，它必须有坚实的业务基础，即物流园区的业务是真实的，数据是准确的。到目前为止，相关系统和管理模式还在不断完善，比如车货匹配系统、追踪查询系统、自动仓储系统、自动搬运系统、信用评估系统、纠错预警系统都在快速迭代之中。随着这些子系统不断迭代升级并融合发展，物流园区最终一定能达到智慧化的水平。

物流园区物流作业的智慧化发展

如果聚焦到物流作业层面，物流园区的智慧化是在作业机械化、自动化之上的技术升级和发展，包括自动化搬运、存储、补货、包装、贴标、装卸等作业。

首先，智慧化技术使得仓储作业进一步自动化和无人化，降低了对人工作业的依赖，降低了物流仓储作业的成本。如无人搬运车、机器人堆码、无人叉车、自动分类分拣系统等现代物流技术，都大大提高了物流的机械化、自动化和智能化水平。

其次，物流智能获取技术使物流从被动走向主动，实现物流过程中的主动获取信息，主动监控运输过程与货物，主动分析物流信息，使物流从源头开始被跟踪与管理，实现信息流快于实物流。智能化是物流自动化、信息化的一种高层次应用，物流作业过程中大量的运筹和决策，如库存水平的确定、运输（搬运）路线的选择，自动导向车的运行轨迹和作业控制，自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题，都可以借助专家系统、人工智能和机器人等相关技术加以解决。

还有，智慧化技术使得物流自动化设备的操作精度水平进一步提升，很多设备操作作业更加精准，效率更高。如智慧化技术升级后的仓储搬运小车可以实现更加复杂的运送，如直行、横行、斜行、自转、组合漂移等全方位移动。这种灵活的方式在实际应用中，有效解决了传统设备在狭小空间内无法自由运转的问题，为仓储物流搬运环节大大节约时间和仓储空间，提升作业效率。

智慧化物流园区还要包括创新的物流服务

下一代智慧物流园区不仅仅是提供先进的物流基础设施，还要为仓储运营提供创新性的技术服务。如在消防方面。通过消防系统的数字化升级，可以把消防的数据同步给客户。此外，系统还可以和气象部门打通信息通道，每次气象异常系统会主动触发告诉所有园区提前做好准备。在抵押货物监控方面，通过视频技术升级进行货物的跟踪和抵押货物的监控。利用摄像头监控堆放的货物，预估货物量，当货低于系统设定的比例时，系统就会报警。还有通过AI技术主动发现物流作业中的隐患与风险，以防为主，提升安保工作效率。如上海某物流园区，通过实施智能化改造，节省了25%的安保人员，异常事件识别率提升到了99.5%。此外，随着世界和国家对碳排放监管的日益严格和重视，绿色低碳管理服务也成为物流园区管理中的重要内容。最新的智慧化物流园区管理和服务系统应该要集成碳减排与碳管理的专业咨询服务，基于物联网和区块链的碳资产管理服务和一体化的综合能源解决方案服务等。

新兴数字化技术助力智慧化物流园区建设

如今，数字化发展渗透到我国市场经济的各个领域。我国的物流业一头连着生产、一头连着消费，是市场经济体系重要的组成部分，因此其体系的建设和发展也已经积极拥抱了“数字化浪潮”，互联网、大数据、人工智能等技术在行业和相关领域广泛应用。

目前，我国已有很多大型科技企业积极进入物流建设领域。如华为在2019年2月西班牙巴塞罗那举行的MWC（世界移动大会）上，正式发布智慧物流解决方案，融合大数据、IoT、人工智能、区块链、GIS、BIM等新技术，围绕“仓储、运输&配送、物流节点”三大物流环节，构建“智慧运输”、“智能仓储”、“智慧枢纽”三大场景化解决方案，实现物流E2E全链条数字化、智慧化，助力物流行业的企业持续降本增效。据报道，像顺丰、DHL等物流企业，基于华为云构建高效的园区泊位管理、仓储管理等智慧物流解决方案，调度效率提升30%，人工成本降低50%。在大的物流园区中，人、车、货、场各方面的资源不计其数。通过数字化转型和5G技术，物流园区的运营效率能够不断提升。如果利用5G、AIoT、大数据等技术，能够进一步优化各种资源的数字化管理、信息可视、智能调动，也就意味着物流园区运营企业能够进一步优化业务结构和资源配置，实现规模化效益，整体经营水平提质增效。物流园区的运营还涉及企业之间的交易和支付等。如果物流园区的系统管理从物流运作延伸至业务交易，为物流园平台上的物流企业提供更长链条的数字化服务，将进一步提升物流园区服务的能力和效率，促进产业的进一步升级发展。

总的来说，新一代的智慧物流园区一定是绿色、智慧、品质、高效、开放的物流运作和管理平台。这里面的智慧不仅仅指的是园区内相关设备的智慧化，还应该包括园区管理的智慧化，园区运营的智慧化。这是一个复杂的系统工程，通过对物流园区各个系统进行分析，不断技术升级，不断匹配融合，一定能够找到智慧物流园区建设和运营的发展路径。